Radary - FOTO (only)

[Gumídek]

Zadávám další foto na všeobecnou žádaost. Toto není radar,je to součást dispečerského řízení MHD,a tato krabička snímá signál autobusu a volí mu v případě potřeby(je-li pozdě oproti jízdnímu řádu) zelenou na semaforech,které následují za ní. Nenechte se mýlit tím,že ty vzdálenosti k semaforům jsou různé....

[Plano]

Pokud Gumajz dovolí, umístím foto na můj web. Souhlas?

[Gumídek]

Přidávám foto, které se opět poslední dobou rozeběhlo po webu. Je staré dva roky, a odesilatel tvrdí, že jde o nový radar, který se bude používat na dálnicích v ČR. Není to pravda, tato zpráva se již před dvěma lety objevila ve Švýcarských novinách a i tam byla označena za podvrh. Dle mého soudu jde o hoax, neboli lživou a nesmyslnou a poplašnou zprávu. Odkazuji na stránky http://www.hoax.cz. Navíc ve Švýcarsku jsem byl, moji kamarádi a kolegové také, a nikdo z nás se tam s ním nesetkal. Ale je normální, že se ve Švýcarsku setkáte se stacionárem na dálnicích a to velmi často. Dejte si na to pozor !!! Je to skoro stejná krabice, jako v Čechách. A bývá umistěná uprostřed, mezi svodidly....Je to specifikum této země...Takže ještě jednou, fotka která následuje : Není to radar, je to podvrh !!!

Prý Švýcarsko.jpg (56.06 KiB) Zobrazeno 24806 x

[vpe]

Sláva - konečně můžete do databáze přidávat k novým radarům i foto, je tam na to kolonka:

Zde můžete vložit fotku nového bodu

Snad to brzy půjde i ke stávajícím radarům přidat...

[Charlie1]

Tento radar se nachází v Zlatníkách u Prahy
Zařízení WIM-E (Weigh in motion-enforcement neboli vážení za jízdy a dohled) je určeno ke zjišťování hmotnosti nákladních vozidel. Skládá se z Quartz senzorů, indukčních smyček a kamerového systému.

Metoda měření a dokumentace:
Keramické senzory zapuštěné do vozovky snímají tlak jednotlivých náprav projíždějícího kamionu. Aby byl výsledek měření maximálně přesný, provádí se u každého vozidla dvakrát nezávisle na sobě. Vyhodnocovací SW pak provede konečný výpočet. Je-li přednastavená mezní hodnota (tedy zadaná povolená max. hmotnost) překročená, dá pokyn záznamovému zařízení, aby pořídilo fotografii přetíženého kamionu. Na digitálním záznamu je pak zřetelně vidět registrační značka vozidla a tvář řidiče. Samozřejmě je zde uvedeno také datum a čas, váha vozidla a jeho rychlost.

Celý systém je navíc doplněný ještě sekvenční kamerou. Ta má za úkol zaznamenat průjezd daného vozidla měřeným úsekem sekvencí několika fotografií. Ty jsou důležité např. pro určení počtu náprav.

Další funkce:
Kromě tlakových senzorů jsou v komunikaci zabudovány také indukční smyčky. Ty změří rychlost projíždějícího automobilu. Přenos dat se probíhá bezdrátově. Nastavení, kontrola a update SW se provádí online.
http://www.czechradar.cz/cs/products/td ... #functions

[Charlie1]

Mobilní řístroj je vhodný pro měření přijíždějícího i odjíždějícího provozu. Přepínání směru probíhá automaticky, nebo manuálně. Je mobilní, může se použít k měření přímo ze zaparkovaného automobilu. Rychlost vozidel se měří silně svázaným radarovým paprskem podle "Dopplerova principu".
Metoda měření a dokumentace:
Proces měření začíná v okamžiku, kdy vozidlo vjede do radarového paprsku. Trvá tak dlouho, dokud jej znovu neopustí. Pokud řidič překročí nastavenou povolenou rychlost, kamera automobil vyfotí. Tímto způsobem přístroj dokáže měřit rychlost přijíždějících i odjíždějících aut.
Další funkce:
Zařízení obsahuje integrované počítadlo pro dopravní statistiky.
Instalace:
Přístroj SpeedoPhot je možné postavit na speciální stativ u krajnice. Díky velmi malým rozměrům se ale může zabudovat přímo do automobilu, a to do každého typu. Napájení zajišťuje 12V baterie (zvláštní výbava), provozní napětí celého zařízení je 11 V - 14,5 V.

[vrána]

V rámci akce "Poznej svého nepřítele" si můžete prohlédnout potvoru na trojnožce... obrázky musíte odrolovat
A když se podíváte pečlivě, uvidíte rukojeť za kterou se zařízení drží v ruce, když je stativ(trojnožka) sundaná.

[Gumídek]

Zde je UnicamSPEED - http://www.unicam.cz/cz/produkty/zjisto ... -smyckami/
Indukční smyčky pracují na principu změny indukce v elektromagnetickém poli. Smyčkový rychloměr UnicamSPEED je zařízení, které měří rychlost vozidel pomocí čidel umístěných ve vozovce. Pracuje na principu změny elektromagnetické indukce při průjezdu vozidla nad indukčním smyčkami, které jsou zařezány pod povrch vozovky. Tento systém je použitelný nejen pro měření rychlosti, ale i pro klasifikaci dopravního proudu, sběr dopravních dat a průzkumů, atd. Tento typ na fotografii zařazujeme mezi stacionární radary. Ale POZOR !!!, vždy tam musí být smyčky v silnici...
Na snímku smyčky označeny červenými šipkami, kamery žlutými.


(č.16)

SPEED_Induction_Loop.jpg (64.63 KiB) Zobrazeno 23764 x

[rooss22]

Nevíte někdo co je toto? je to umístěný na semaforech nebo před nimi tak nevím jestli to je radar nebo něco jiného. Dík moc

[Jirásek]

rooss22: informace kde je to například k vidění by také neškodila
Dovolil jsem si také trochu upravit velikost fotografie ......

[rooss22]

Olomouc Hodolanská křižovatka je to tam ve všech směrech

[Gebič]

Fake co vypustila nějaká tupá ovce...

[Gumídek]

Přesně tak...., navíc je to šíleně mizerná fotka. A ještě ze špatného úhlu. Ale radar to fakt není....

[Gebič]

a nejhorší je, že další tupé ovce to rozšiřují. Jako bylo dříve ten radar ve svodidlech. Jistě víš co o šlo. Takových tupých ovcí, co to šířilo bylo opravdu moc. A vždy jsem si říkal, lidi nebuďte debilní. A nyní opět další fake a opět tupé ovce to šíří!

http://hoax.cz/hoax/nove-radary-ve-svodidlech/

[freewall]

Možná nějaké teplotní čidlo